Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Başakşehir - Kayaşehir Metro Hattı'nda sona gelindiğini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbulluların merakla beklediği Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı ile ilgili son dakika açıklamasında bulundu.
Bakan Karaismailoğlu, Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesi - Kayaşehir Metro Hattı'nda incelemeler yaptı. Burada gerçekleştirdiği konuyla ilgili açıklamasında "Başakşehir-Kayaşehir arasında Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’nden de geçecek metromuzun son aşamasına geldik" ifadelerini kullandı.
Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden (İBB) Temmuz 2019 tarihinden sonra devralınmıştı.
Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi'nin, toplu konutların ve yoğun nüfusun yer aldığı Kayaşehir'e ulaşım imkanı sunacak. Adil Karaismailoğlu, metro hattında sona gelindiğini duyurduğu açıklamasında, "Başakşehir-Kayaşehir metro hattını İBB'den devralarak 28 ayda yüzde 5'ten yüzde 95'in üzerine çıkardık" ifadelerini kullandı.
Metro hattının ihalesi 3 Mart 2017 tarihinde yapılmıştı. Son yerel seçimler öncesinde yüzde 5'i tamamlanan hatta, Temmuz 2019-Mayıs 2020 döneminde ilerleme yaşanmadı.
Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı'nın toplam uzunkuğu 6,2 kilometre olarak açıklandı. Hatta toplam 4 istasyon bulunuyor. Metro ile Başakşehir, Onurkent, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ve Toplu Konutlar istasyonlarının ardından Kayaşehir'e ulaşılabilecek.
Saatte 80 kilometre hıza ulaşan metro hattı ile saatte 70 bin yolcu taşınabilmesi planlanıyor.
Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı, Kayaşehir İstasyonu'nda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ile entegre olacak. Bu şekilde bölgenin Marmaray'a, havalimanına, Göktürk, Kemerburgaz, Kağıthane, Beşiktaş Gayrettepe'ye metro ile ulaşımı da kolaylaştırılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yüzde 5 ilerleme ile devraldığı projeyi, 2020'de yüzde 72 seviyesine kadar ulaştırmıştı.
Türkiye genelinde 4 bin 500 yüz kilometrelik demiryolu yatırımı tam gaz devam ediyor. 13 bin 22 kilometrede de demir yolu işletmesi yapıldı.
